猴车驱动轮衬垫

猴车驱动轮衬垫  K28高性能摩擦衬垫 进口材质猴车驱动轮衬垫 60x77x28驱动轮衬垫，106x55x27驱动轮衬垫,98x77x28驱动轮衬垫 



一、驱动轮衬垫用于猴车（架空乘人装置）主动轮、驱动轮，上面缠绕钢丝绳，保护主动轮、驱动轮不被磨损。
  　  猴车驱动轮/尾轮衬垫常用规格尺寸：106*55*27，98*77*28，60*77*28等；
　
二、技术参数
主要技术参数                         指标
最大摩擦系数（干燥的钢丝绳）      =0.6～0.65
最小摩擦系数（涂油）                ≥0.25
允许表面压力                        3 MPa
抗张强度                          11.5 MPa
延伸率                             30%
硬度(邵氏D )                       50～56
密度                              1.4 g/cm
三、特点
1、摩擦系数高、耐磨性能好。
2、吸收钢丝绳振动能，防止钢丝绳扭转
3、不会被浸湿，并抗各种油和侵蚀性液体。
4、由于K28的合适硬度，它具有很好的绳槽可车削性。

山东卓力生产的猴车驱动轮衬块，具有以下优点：
1、安装快捷方便，不需要夹板和紧固件。
2、该产品降低驱动轮自重，减轻了拆装时的劳动强度。
3、能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦，不产生火花，有效避免瓦斯爆炸。
4、能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮，增加其使用寿命。
所以，摩擦衬块在有效的延长设备的使用寿命，同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。

猴车驱动轮/尾轮使用要求：
1.驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一，否则应及时更换轮衬。 
2.轮缘、辐条无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声。