猴车轮系的安装
轮系包括:压绳轮、托绳轮、收绳轮、测绳轮,绳轮是通过联接器连接在支撑筒上。
(1) 联接器的安装
联接器是由左、右压通过U 型卡固定在支撑筒上。
① 将支撑筒U 型卡固定在支撑筒上。
② 紧固各外连接螺栓。
③ 工字钢横梁如果与底板的水平度不准确,将造成安装好的轮系不能与 巷道底相平行,这时可调整联接而上的左右预紧螺栓,调节托、压绳轮的 支承轴水平,使绳轮尽量水平。
(2) 托绳轮的安装
① 将支撑筒用U 型卡联接在工字钢横梁上。支撑筒的中心线与先在横梁 上做好的猴车实际运行的中线记号对齐。
② 安装联接和托绳轮系,托绳轮的上限要走到设计的钢丝绳高度,托绳 轮轮体要沿猴车运行的实际方向,左右方向以支撑筒为中心对称。
③ 安装顶紧螺栓,托绳轮的支承轴与联接器的间隙应在上面。
④ 在变坡点处,由于托压绳轮压力大,必须在该处加一组支撑管以增强 托压绳轮稳定性,避免钢丝绳掉道。
⑤ 托、压绳轮每个轮上的钢丝折角不大于50 度。
(3) 压绳轮安装
① 按照设计要求的间隔安装压绳轮。
② 压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上,联接器的方向 与固定托绳轮的联接器方向相反。
③ 压绳轮的安装方向必须与托绳轮方向相一致。
④ 安装压绳轮时,支承轴与联接器的同隙应在下方。
⑤ 压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后,向下调整 3~5mm 左右为宜, 不得将钢丝绳压的太紧。
⑥ 在无变坡的地段,安装压绳轮时,先不要压绳轮与钢绳接触,距离钢 丝绳大约10mm,将轮系调整完毕,钢丝绳不掉绳后,再将压绳轮高度降下来, 调整到位。
(4)降绳轮安装
①按图纸装收绳轮,保证两轮中心距走到规定要求。
②紧固各连接中位的螺栓。
③调节收绳轮与相邻托,压绳轮的高度,保证收绳轮的出入角为0,以防 止在运行过程中的钢丝绳滑出绳轮。
(5)测速轮的安装
①测轮的安装在控制器附近的支撑筒上。
②调整相近的托、压绳轮,保证钢丝绳与测速轮可靠接触,而且钢丝绳带 动测速轮灵活动转。
③调整好测速轮与相邻托绳轮高度,保证在运行过程中钢丝绳不会滑出。
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