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猴车主要装置大全配图

1、单轮驱动装置 既能架空又能落地安装,适用各种抱 索器运行。其中 G 型抱索器可以绕驱动轮 和尾轮运行。该驱动装置主要包括防爆主电 机、防爆液力推杆制动器、轮边制动器、连 轴器、硬齿面减速机、驱动轮及机架;主要 特点为:结构紧凑、运行平稳、双重制

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单轮驱动装置

1、单轮驱动装置 既能架空又能落地安装,适用各种抱 索器运行。其中 G 型抱索器可以绕驱动轮 和尾轮运行。该驱动装置主要包括防爆主电 机、防爆液力推杆制动器、轮边制动器、连 轴器、硬齿面减速机、驱动轮及机架;主要 特点为:结构紧凑、运行平稳、双重制动、 安全可靠。减速机按最新弗兰德硬齿面减速 机标准生产,齿轮采用高强度低碳合金钢经 渗碳淬火而成,齿面硬度达 HRC58-62,齿 轮均采用数控磨齿工艺,精度高,接触性好, 精度达到 6 级;运转平稳,噪音低,体积小, 重量轻;传动效率高达 95%(蜗轮蜗杆为 70%);使用寿命长:寿命是蜗轮蜗杆减速 机的 2 倍以上;驱动轮衬块为德国技术生 产的 K25 硬橡胶轮衬,该轮衬摩擦系数大、 耐磨性好。
双轮驱动装置
2、双轮驱动装置 一般采取落地安装,输送功率大,拖 动能力强,运送距离长,适用于 H 型、K 型抱索器运行。但不能绕驱动轮和尾轮运 行。
静态上、下车装置
3、静态上、下车装置 使用该装置,在猴车不停车的状态下,能使人在静 止状态中上下车,确保人员在上下车时人身安全,猴车 在 1.2m/s 至 3.0m/s 的高速状态下运行更适用。
变坡点掉绳保护装置
4、变坡点掉绳保护装置 使用多托绳轮组(双托轮或四托轮),受力均匀,自 动调节定位,适用于不同的变坡情况。上变坡点设有掉 绳保护装置(即捕绳器),一旦钢丝绳掉道发生,捕绳器 捕绳后猴车自动停车,确保人员人身安全。
托压轮装置
5、托压轮装置 适当安装托压轮能使钢丝绳不易掉道。轮衬具有耐 压、耐油、耐磨、阻燃、防静电等性能。
尾轮装置
6、尾轮装置 一般采取架空安装,结构简单、运行平稳。
吊椅防过摆

7、吊椅防过摆 装置 吊椅防过摆保护装置能减小吊椅摆动,防止吊椅过 托轮时被托轮挂住。
张紧收绳装置

8、 张紧收绳装置 能自由调节迂回轮和重锤位置,并根据索道的负 荷,自动调节钢丝绳的拉力,确保猴车有足够的牵引 力,避免索道打滑和飞车的现象发生。
弯道运行装置

9、弯道运行装置 能适合巷道水平转弯夹角 120°~180°单个弯道 或“S”型多个弯道的猴车运行,转弯半径 8~12m。
紧急停车装置
10、紧急停车装置: 在架空乘人装置运行的沿途中,设置突发事件的 紧急停车装置,以确保乘人安全。
伤员救护装置

11、伤员救护装置: 索道专用伤员救护装置能快速地将伤员送出井外 救治。

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