1 、猴车司机岗位责任制
1 、司机必须持证上岗。
2 、严格按操作规程作业,认真执行巡回检查和现场交接班等制度。
3 、工作前应详细检查信号、机械、电气系统各部分及安全保护装置,确保动作灵活可靠,各零部件齐全紧固。并检查钢丝绳有无断丝、变形,发现问题及时汇报处理。
4 、要集中精力,随时注意各部运转声音,信号不明不准开车。
5 、精通业务、钻研技术、细心维护、保养设备、维护工应做到“三知”、“四会”。
6 、岗位前后20米范围内工业卫生要清理干净。
7 、认真填写交接班记录和巡回检查记录。
2 、猴车司机操作规程
一、猴车启动前应做好以下准备工作
1.检查各项保护装置是否完好。
2.检查操作台各项旋钮是否在运行端。
3.查看操作台显示屏各项保护是否正常。
4.巷道内有无其他影响运转因素。
二、启动顺序
1.将运行方式旋钮选转到连续运行端。
2. 按两下行车打点按钮(打两下点)。
3.按下电机启动按钮,启动电机。
4. 按下开车预警按钮,警报响起。
5.再按下索道启动按钮,猴车延时5秒启动。
6.索道启动后,司机要查看运行有无异常。
三、猴车运行期间
1.猴车启动后,司机首先对运行状况进行全面检查,发现问题要及时处理。
2.猴车运行期间司机必须坚持进行巡回检查,认真执行好乘人制度,发现问题必须及时处理汇报。
3.猴车运行期间,如果显示屏先是保护装置动作,司机应该到该保护装置区域进行查看,恢复后开车。
四、故障恢复顺序
1.发现显示屏显示保护装置动作警报响起。例如急停保护装置,该保护动作后,在显示屏右上角显示动作区域。
2.按下故障复位按钮,如果警报再次响起,按照显示屏显示区域进行查看复位;如果警报不响,显示屏显示正常,按照启动顺序,启动索道。
五、停车
1.停车时按下索道停止按钮,索道延时5秒停车。
3 、猴车司机交接班制度
1、交接班工作必须在工作场所进行现场交接,认真填写交接班记录。
2、交班人员要将设备运行情况、各种报表记录以及注意事项交待清楚,接班人员要全面认真地对各部分进行检查。确认无问题,双方签字后,方可进行交接。
3、接班人员未到,交班人员不得离开工作岗位。
4、在下述情况下不进行交接工作:
①卫生不好不交接。 ②记录不全不交接。 ③工具配件数量不符不交接。 ④操作当中不交接。 ⑤事故处理当中不交接。 ⑥问题不清不交接。 ⑦接班人员状态不好不交接。
4 、巡回检查制度
1、猴车司机维护工,应对本班正常运行的设备各自分管的范围巡回检查次数不少于3次。
2、检查传动装置运转是否正常。
3、检查制动系统装置和安全主保护装置是否灵敏可靠。
4、检查各种仪表指示是否正确运转部位的温度是否正常。
5、检查“急停”装置是否灵敏可靠。
6、检查猴车钢丝绳是否有断丝、锈蚀、拖绳轮是否转动灵活及绳轮是否拖绳,应对检查结果,记入钢丝绳检查记录,发现问题及时汇报,并组织处理。
5 、定期检修制度
1、抱索器或杆、托(压)索轮架必须统一编号。
2、检修人员要做到精通业务、钻研技术,对设备需细心维护精心保养。
3、检修人员必须按班检、日检、旬检、月检的有关内容进行检修、维护。
①班检:信号、减速器、钢丝绳、照明、各部螺丝每班巡检4次以上。发现问题立即停机处理。
②日检:电机、减速器、机头机尾转动部分、钢丝绳每天检查一次,各部螺丝必须齐全紧固,信号必须齐全、可靠、灵敏。③巡检:吊具、抱索器的螺丝以及托(压)索轮架螺丝要分段进行紧固,每旬保证轮流紧固一次。④月检:机头、机尾传动部分,轴承、轴瓦每月注油一次。
6、猴车乘人管理制度
1、乘坐人员都必须做到着装整齐,精力集中,排队按序乘坐,不得拥挤、不得嬉戏打闹。
2、乘坐时,要面朝钢丝绳运行方向随车助跑,速度与方向同吊椅运行的速度和方向保持一致,快速跨坐在吊椅座板上,双脚置于脚踏杆上。
3、乘坐人员在运行中,要坐稳、扶好吊椅杆,保持正确坐姿,集中精力注意前方,不得将脚拖在地面上,不得用手抓住运载钢丝绳和触摸托(压)绳轮,以防伤手;不得故意前后左后摆动吊椅,防止钢丝绳脱槽或抱索器被托绳轮卡住。
4、上下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险。
5、乘坐人员严禁无故拉扯急停保护装置牵引钢丝绳。
6、乘坐人员下车时,先右脚落地,随即抬起臀部,左脚落地,手握吊椅杆继续向前走几步,迅速从侧面离开。
7、乘坐猴车要注意到站语音提示,乘坐时不得睡觉、打盹。
8、乘坐人员必须在指定地点乘坐和下车,严禁乘车绕过架空乘人装置尾轮。
9、乘坐人员要携带好随身工器具,防止与邻近设备、人员发生碰撞。
10、乘坐人员携带材料、物品重量不得超过20公斤,携带长材不得超过1.2米,所带物品不得拖地或横行,且严禁随身携带易燃易爆、有毒等危险物品乘车。
11、无安全专项措施,不得将工具和重物悬挂在架空乘人装置杆上运送。
12、在斜井巷道内施工或作业时,必须有两人以上在现场,并制定专项安全技术措施,需停运时提前向矿调度室提出停运申请。
7、安全保护试验制度
1、每天要对所有保护进行试验和记录。
2、严禁甩保护作业运行。
3、试验时发现问题及时汇报处理。
4、检修人员定期对各项保护进行检查检修,使设备保护齐全、性能可靠。
5、对各项保护整定值作定期试验,使其精确可靠。
6、对保护的电气部分和机械部分要有针对性的日检、月检制度,并认真填写检修记录。
7、对于各项保护要不断的改进完善。
8、钢丝绳验绳制度猴车丝绳必须指定专人每天检查一次,当钢丝绳出现下列情况时必须更换:
1、不合格钢丝绳的断面积与钢丝绳总断面积之比达到25%。
2、钢丝绳磨损量达到原直径的10%。
3、钢丝绳遭受猛烈冲击拉力,应立即停止运转进行检查,在没有发现新的断丝和直径缩小等现象,可以继续使用。如果由于急剧受力,钢丝绳使用长度较原来长度增长0.5%以上时,则应更换新绳。
4、绳有断股、打结、锈蚀严重,点蚀麻坑形成沟纹、外层钢丝松动时,不论断丝数或绳径变细多少,都必须立即更换,并将检查情
况,详细记载于钢丝绳检查记录本上,由检查人员的签字。
5、钢丝绳使用后期,断丝数突然增加或伸长突然加快(例如,连续三天出现显著伸长,或在某一捻距内每天都有断丝出现),必须立即更换。
6、验绳工要及时向队分管领导汇报检查结果,并严格执行验绳审阅制度凡不符合《规程》要求的钢丝绳及安全系数低于《规程》要求的必须予以更换
9、设备包机制度
1、每台电气设备必须有包机责任牌,注明负责人用途、型号、电压等级,整定值等。
2、包机人必须定期所对包设备进行检查、维护、检修,使其安全运转。
3、应经常检查设备存在的问题和隐患,并及时处理。
4、经常检查设备的防爆性能、保护性能、机械性能、液压系统是否有漏油、渗油现象。
5、要杜绝失爆、甩保护、漏油现象。
6、及时做好日检、周检工作,认真填写检修记录。
三水平戊二暗轨猴车技术参数设备型号:RJZ75-35/2500U钢丝绳直径:22mm运输速度:0-1.2m/s驱动电动机型号:YBK2-280S-4/75KW风冷电动机型号:YBK2-90S-4液压主油泵型号:HPV135-02RHIP液压马达型号:A2FM80/61W-VAB020减速机型号:713C3B34A097H65WHWU26轮边制动器型号:YQP50-B112G
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