架空乘人装置的检查与维修

架空乘人装置的检查与维修
        （一）、每日检查项目
        1、驱动部分：
        （1）、驱动装置和迂回轮装置中的所有紧固件是否松动。
        （2）、驱动部分基础牢固可靠，未出现开裂现象，钢架结构无扭曲变形，螺丝紧固有效。
        （3）、驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则应及时更换轮衬，轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动，驱动轮转动灵活，无异常摆动和异常声响，定期给轴承加注润滑油。
        （4）、定期检查紧固减速机与驱动轮的连接螺栓。
        （5）、轮边制动器杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松晃，不缺油，闸轮表面无油迹，液压系统不漏油，松闸状态下，闸块与制动轮间隙不大于2mm，制动时闸块与制动轮紧密接触，闸块磨损余厚不小于3mm，闸轮表面沟深不大于1.5mm，沟宽不超过闸轮的10%。
（6）、声光信号完好齐全，报警信号灵敏可靠。
        （7）、钢丝绳运行平稳，速度正常。
        2、液压系统：
        （1）、检查有无泄漏油点。
        （2）、液压油油位是否在油标中位刻度以上。
        （3）、张紧保压是否正常，张紧压力有无明 显降低：若张紧压力偏低，则应先补充张紧压力，再启动架空乘人装置运行，若张紧压力降低较快，则应检查泄压原因并进行处理。
        （4）、可调元件（如液压阀等）是否调动过。
        （5）、液压胶管是否有老化现象。
        （6）、检查冷却扇是否需要清洗。
        （7）、液压油和过滤器是否需要更换，首次更换泵配过滤器和张紧油路过滤器，以及进比例调速阀油管路中安装的压油过滤器，滤芯更换时间为运行200小时，以后每运行500小时必须更换。首次更换液压油的时间为运行200小时后，以后每300小时左右更换一次，液压油型号为昆仑牌L-HM68抗磨液压油，液压油不得两种混用。
        （8）、减速机润滑油是否需要更换，润滑油首次更换时间7-14天，在·运行2-3个月除二次换油，以后规定前一次换油情况，每运行6-8个月换油一次，减速机温度不超过85℃。
        3、迂回轮：
        （1）、轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一，否则必须更换轮衬。
        （2）、轮缘、及焊缝无裂纹、变形，键不松动，紧固螺母无松动，迂回轮转动灵活，无异常摆动和异常声响。
        （3）、定期给轴承加注润滑油。
        4、张紧装置：
        （1）、能够随时灵活调节运载钢丝绳在运行中的张力，活动部位移动灵活，不卡轮轴、无歪斜。
        （2）、重锤上下活动灵活，不卡不挤不碰支撑架，配重安全设施稳固困可靠。
        （3）、两导轨无变形，导轨宽度正常，螺丝无松动现象，滑动尾轮架距滑动导轨的极限位置不小于500mm，否则更换钢丝绳。
        （4）、收绳装置灵活可靠，当定位轮与钢丝绳摩擦时，应更换收绳轮轮衬。
        5、吊椅：
        （1）、各部件齐全完整，螺丝紧固有效，无开焊、裂纹或变形。
        （2）、抱索器衬垫磨损有无超限。
        （3）、抱索器滚动件经常清洗、加油，确保转动灵活。
        6、轮系部分：
        （1）、所有托、压轮应转动灵活、平稳、不晃动。
        （2）、轮衬贴合紧密无脱离现象，轮衬磨损余厚不小于5mm。
        （3）、托、轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移现象。
        （4）、各部件连接螺丝紧固有效、焊缝无开裂现象。
        （5）、托轮轴承定期检查、清洗、加润滑油。
        7、钢丝绳：
        （1）、不合格的钢丝的断面积与钢丝总断面积之比达到25%时，应更换钢丝绳。
        （2）、钢丝绳断丝不超过四分之一。
        （3）、钢丝绳直径减少量不得大于原直径的10%。
        （4）、磨损锈蚀不超过其寿命极限。
        8、电气部分：
        （1）、所有保护装置动作灵敏可靠。
        （2）、操作台按程序操作可靠。
        （3）、各种显示正常、语音声光报警信号完整。
        （二）、每月检查项目
        （1）、机械部分：减速机的油质是否符合规定、各润滑点加油换油、易损件是否必须更换。
        （2）、液压部分：液压油、过滤器是否需要更换。
        （3）、电气部分：易损件是否必须更换、系统接地检查，各种电缆线路是否破损。
        （三）、每年检查项目
        （1）、机械部分：全系统必须做一次全面的机械检修。
        （2）、液压部分：对液压系统作一次全面的清洁维护。
        （3）、电气部分：全系统必须做一次全面的检修。