固定抱索器客运索道主要有三种类型:连续循环式、单线循环式和单线往复式。下面将详细介绍这些类型的索道及其工作原理。
1. 连续循环式固定抱索器客运索道
连续循环式固定抱索器客运索道是指运载工具(如吊椅)始终保持在线路上不间断地循环运行的索道。这类索道的结构相对简单,其工作原理如下:
- **运载索系统**:一条闭合的运载索套在索道两端的迂回轮和驱动轮上。
- **支架与支撑轮**:线路中间设有支架,支架上装有压索轮组或托索轮,用于驱动运载索并调节运载索的张力。
- **抱索器连接**:吊椅通过抱索器固定在运载索上,按照一定的间距布置,以实现运送乘客的目的。
- **运行特点**:吊椅不允许在驱动轮或终端轮处不下车进行迂回操作,上下车通常在站房前端进行。
2. 单线循环式固定抱索器客运索道
单线循环式固定抱索器客运索道是基于连续循环式索道的基础上发展起来的一种运载工具。这种索道的运行方式和设备配置与连续循环式相似,但其特点是吊椅在线路上作脉动运行。具体原理如下:
- **运载索系统**:一条无极钢丝绳套在迂回轮和驱动轮上,驱动轮和迂回轮分别位于索道的起点和终点。
- **支架与支撑轮**:线路中间设有支架,支架上装有托(压)索轮,用于支撑或压紧钢丝绳。
- **驱动方式**:驱动轮带动钢丝绳运转,从而使吊椅在线路上作脉动运动。
- **连接方式**:吊椅通过抱索器固定在钢丝绳上,按照一定的间隔布置。
3. 单线往复式固定抱索器客运索道
单线往复式固定抱索器客运索道是一种结构较为简单的索道,其运载工具在线路上作往复运行。具体原理如下:
- **运载索系统**:索道仅有一根运载索,该运载索套在迂回轮和驱动轮上。
- **支架与支撑轮**:线路中间设有支架,支架上装有托(压)索轮,用于支撑钢丝绳。
- **连接方式**:吊椅通过固定式抱索器与牵引索相连,通常只能容纳6人以下的吊厢。
- **运行特点**:索道由两组车组成,每组车由2到5个吊厢组成,运行速度一般在2米/秒到5米/秒之间,单向运输能力一般不超过500人/小时。
以上三种类型的固定抱索器客运索道各有特点,适用于不同的应用场景。连续循环式索道适合大规模、高频率的运输需求;单线循环式索道则在脉动运行中提供平稳的乘坐体验;单线往复式索道以其简单的结构和较低的投资成本适用于小型客运场景。这些索道的设计和应用,均以安全、高效、平稳为主要目标。
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