【作者简介 】秦旋 (1966 一)，女 ，安徽省 太和人 ，助理工程师 ，从 事机 电管理工作 。
架空人车吊椅采用钢套铆 固在钢丝绳上
的方法 ：
牵引钢丝绳在地面先把所需钢套成对套到钢
丝绳上 ，然后 按间距要求 ，采用特制加工的钢钉
把钢套铆到钢丝绳 上 ，此过程需要 16h，然后运送
到井下现场进行钢丝绳对接 ，对 接好 的钢丝绳全
部安放到机头驱动轮、托绳轮 、及机尾导 向轮绳
槽后 ，把 吊椅上端夹板依次 固定到每对钢 套之
间，吊椅安装完毕即可投人运行 。这种固定方式
存在弊病 ，主要 有 ：安装 过程时间长 ；钢套铆 固过
程易造成钢丝绳断丝或断股 ，严 重影 响钢丝绳的
寿命 ；钢套经过托绳轮时 ，吊椅产生较大冲击 ，人
员乘坐不安全 ，不舒适 ；系统运行阻力大 ，加剧 了
托绳轮护套的磨损 ，托绳轮的固定装置易松动 ，维
修量特别大 ；钢套铆 固质量很难 控制 ，运行 过程
中 ，铆钉易失效 ，即造成 吊椅数量减少 ，又不利于
安全。正常情况，一根新绳使用周期只有 4 至 5 个
月 ，且钢套也不能重复使 用。为此 ，我们采用 了新
型固定式抱索器，从而解决 了上述问题。
2
新型固定式抱索器的结构、工作原理和
优点
，
2．1 新型抱索器的结构
新型固定式抱索器主要 由钳 口的固定部分和
图 2
新 型固定式抱 索器
1 一固定钳 口
2 一活动钳 口
3 一紧固螺栓
4 一防松螺母
5 一弹性杆
6 一顶杆
活动部分 、顶杆 、弹性体 、紧固螺栓 、防松螺母等
组成 (见图 2)。
2．2 工作 原理
依靠钳 口对牵引索的正压力产生防滑力 ，通
过调节紧固螺 栓的紧固程度 ，改变正压力使抱索
器有效抱索 ，抱索力可根据防滑力的最低 限度值求
出：
P ：
(n)
式 中：P 为抱索力
为钳 口与牵引索之间的磨擦系数 ，常取 =
0 ．13
F 为防滑力 ，取 F = 2 100 n
2．3 新型固定式抱索器的特点
安装快捷 ，安装一个抱索器不要 1 m in ；
乘坐安全舒适 ，在抱索器 的抱索位置，牵引索
的下表面是裸露 的，所 以运输平稳 ，吊椅在过绳轮
时无振动 ；
使用寿命长，抱索器可重复使用 ，系统维修量
大大减少 ，经济效果显著。
3
新型固定式抱索器的使用
3．1 新牵引钢丝绳的对接
初次悬挂时将整盘钢丝绳运送至架空人车机
头 ，人工把钢丝绳经机头驱动轮把绳头拉至机尾 ，
除机尾 20 m 范 围以外的钢丝绳全部托入机头驱动
轮 、托绳轮绳槽 ，然后 把机尾绳头一端 固定 ，另一
端采用 5 t的手拉葫芦对钢丝绳进行预拉紧 ，预拉
紧完毕把多余钢丝绳截去，采用插接方式 对接，而
后把无极绳的机尾部分全部安放到托绳轮和机尾
导向轮绳槽中，调节好机尾拉紧装置后 即可进行空
载运转 ，运 转时间一般不少于 0．5 h ，无异 常情况
即可安装 吊椅。
3．2 吊椅安装
安装 吊椅时 ，先将 坐椅和抱索器两者连接好 ，
分别放在机 头 、机尾 ，然后通过反复开动和停止架
空人车 ，按 间距要求 ，在机头 和机尾 同时进行安
装 。安装抱索器时尽量采用定力 矩板手紧固抱索
器 的压紧螺栓 ，力矩在 30 m 为最佳 ，吊椅 间距不
得小于 5 m 。
3．3
安装和使用注意事项
3．3．1 新 绳初次悬挂前 ，应充分释放其扭 曲应力 ，
避免 运转时座椅 吊杆因钢丝绳的扭曲应力大而碰
撞机头 、机尾 附近的托绳轮形成潜在 的安全隐患 ，
现场使用一般多出现 在机头 ，解决的方法有两种：
一
是在平巷 中用 电机车牵 引拉直伸展 ，二是如前
所述采用手拉葫芦进行预拉紧，但拉紧力要控制在
4 t 至 5 t。
3．3．2
钢丝绳接头插接要满足《煤矿安全规程》的
要求 ，插接长度不得小于钢丝绳直径的 1 000 倍 。
il
姗
第 2 期
秦旋 ：新型抱索器在斜巷架空人车上的应用
49
运转 中应经常检 查接 头的变化情况 ，并且每周应
涂浸一次防腐油。
3．3．3
正常运转过程 中 ，为大大延长钢丝绳的使
用寿命 ，每隔两个月可依一定 的方 向调整一下所
有抱索器 的安装位置 ，以均衡对整条钢丝绳的受
力，避免抱索器对钢丝绳的集中磨损 。
我 矿北二人行上 山架人 车空 自 2000 年 5 月
12 日更换此装置 已安全运转两年多 ，钢丝绳至今
看不出明显的磨损。和以往使用的钢套相比，节约
钢丝绳和钢套的价值已超过 15 万元。且安装调整
方便 ，乘坐舒适安全，具有广阔的应用前景。
T he A p p lication of N ew D etach able G
In clined
Q IN X uan
{Fao．vu,~q goal ／t／)ne m a e{A／Jhl~ rInJastry Group , H u,~ el。Anhui23411~
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A bstract：In view of the existing p roblem s of inclin ed roadw ay aeri al —ro pew ays in m ain tain in g， m ateri—
al consum ing， com fort and safety in th e p ast， w e adop ted n ew fi xed grip in w orksite w h ich h as the sim ilar
pri nciple a s ground traveling cablew ay to replace the form erly u sed detachable gn p steel caisson after repeat—
edly testing， com pari n g and refi ning． Thro ugh transform ing and practicing about th e aerial —ro pew ays that
help m an to clim b in th e nort h second p rodu cing area of Taoyuan C oal M ine w hich b elon gs to H uai bei M in ing
G ro up C om p any，the paper sets fort h th e structure，w ork ing pri nciple，instal l m ethod an d op erational points of
attention about the new fi xed grip and pro vides basis for the w idesp read applyin g of the installation ． Its app li—
cation and dissem ination have the m ost secure and econom ic benefi ts．
K ey w o rds：detachable gn p，inclin ed ro adw ay aeri al —rop ew ays，app lication
(上接第46页)
作圆满结束。图2是改造后风机特性 曲线图。
此时的同步转速为 1 000 r／m in，工作参数 ：风叶
角度为 一6。，负压为2 890 Pa，流量为10 050 m ／m in。
此时 A 点为工况点 。从图中可以看到 ，改造前 ，由于
矿井阻力太大，按当时的工作参数在特性曲线上
找不到工况点 ，而改造后 ，从运行时的参数可以看
出，工况点远离喘振区，而且风机的效率提高 。
经过此次风机改造 ，不仅解决 了矿井井下供
风问题，使矿井的安全生产有了保障，而且积累了
不少经验 ，为以后 同类型风机改造工作提供 了可鉴
之 处 。
参考文献 ：
【1】 白铭声 、陈祖苏 ．流体机械【M 】．
北京 ：煤炭工业出
版社 ，1991 ．
T ransform of G A F —type V entilator
W E N X ia o —sh u n
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嬲 e af W aa bel。Coal —E／ec1"rl" C,l"O．Group, 幽 a治 fl111~l11。235123 Ch111a)
A bstract：In thisp aper, w e analyze the reasons，project，content of the ~ansform of G AF —type ven—
tilator． A nd w e also analyze the problem s of th e transfo ITn and the m ethods to solve the pro blem s．T h is pa一
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一
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K ey w ords： G A F —typ e ventilator； transform ；blad e； vib ration
