架空乘人装置横梁安装标准

横梁安装标准
1 横梁安装之前要放好巷道中线和腰线，以作为安装的基准线。
2 按图纸要求预埋托轮横梁(见图14)、驱动装置横梁(见图15)、尾轮和导轨横梁及重锤横梁。
3 机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10mm。
4 托轮横梁标高尺寸偏差不大于±15mm。
5 全部横梁水平度为千分之三。

横梁及预埋件： 
（1）每根横梁安装应符合图纸要求：距离地面高度一致；横梁与巷道中心线垂直；横梁安装应水平。 
（2）横梁安装与巷道壁砌固应牢固，表面整齐，确保横梁负重不晃动、窜动。 
（3） 机头地面安装预埋件高低位置应符合图纸要求，水平误差不大于1/1000。

横梁安装（附图）
        1、采用人工配合风钻、钢钎等工具进行作业，井口表土层到基岩段和井底机尾段横梁安装采用掏梁窝串梁方式。斜井横梁总数为80根，机头变坡点7根，机尾变坡点7根，机尾横梁6根，合计为100根。安装负责人为孙圣立。
        2. 根据本矿巷道的实际情况,我们选定单轮驱动装置,并选择架空安装方式。采取掏梁窝固定横梁安装方式，施工比较方便。井口表土层到基岩段，则采取掏梁窝方式，用混凝土封填。上、下变坡点附近及机尾部分应掏梁窝固定横梁，严禁采用锚杆安装方式，横梁具体埋深度具体见架空乘人装置方案图。
        3. 施工前，根据横梁安装方式，由地面焊工加工横梁支架，所用材质和加工质量应符合设计要求。
        4. 根据巷道高度等实际情况,托轮横梁底面距底板安装高度最终确定为2.14 m。
        6. 安装时由厂家现场指导，钢丝绳到矿后及时取样送检，合格后方能使用。