为了适应新型矿山煤矿索道的对橡胶轮衬的技术要求,针对矿山煤矿(煤炭部标准)的安全生产特殊要求,我公司采用进口原材料生产矿用猴车驱动轮衬垫,主要配套年来国内各大型、中型新型矿山索道(俗称猴车)以满足不同用户的需求。我公司生产的猴车主导轮衬垫的实测摩擦系数远高于国家标准。
猴车驱动轮衬块,具有以下优点:
1、安装快捷方便,不需要夹板和紧固件。
2、该产品降低驱动轮自重,减轻了拆装时的劳动强度。
3、能避免钢丝绳与驱动轮的钢铁部位直接摩擦,不产生火花,有效避免瓦斯爆炸。
4、能够有效的保护钢丝绳和猴车驱动轮,增加其使用寿命。
所以,摩擦衬块在有效的延长设备的使用寿命,同时降低了索道的运营成本。适合矿山井巷架空索道上使用。
猴车驱动轮衬垫应用:
1.钢带机驱动轮。
2.电梯和运人装置驱动轮。
3.缆车驱动轮。
驱动轮
1. 驱动轮轮衬磨损余厚不小于原厚度三分之一,否则应及时更换轮衬。
2. 轮缘、辐条无裂纹、变形,键不松动,紧固螺母不松动。
3.驱动轮转动灵活、无异常摆动和异常响声
猴车尾轮
1.轮衬磨损余厚不小于原厚度的三分之一。
2.轮缘辐条无裂纹、变形,轴不松动,紧固螺母无松动。
3.运转无异常声响。
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